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Le prix du baril de pétrole a poursuivi sa hausse la semaine passée, avec une progression de 1,63% par rapport à la moyenne de la semaine précédente pour le Brent, qui grimpe ainsi de 35,7% depuis le début de 2019, et atteint 71,53 dollars. Le WTI suit la même tendance, en hausse de 2,17% la semaine dernière, à 64,45 dollars.

L'indice Tunindex finit la séance à 5300,72 points après avoir subit sa sixième perte de suite, -0,19% au terme de la séance du 29 juin marquée Par un volume d'échanges très faible, le marché central générant seulement 1,8 MD sur 554 mille actions. L'indice principal de la BVMT ne compte plus que 5,13% de gains depuis le début de l'année, contre  8,85% au début du mois. Le Tunindex 20 termine de son coté en baisse de 0,26% à 2206,93 points. La balance des variations ressort largement négative à la clôture avec seulement 13 progressions contre 26 relis.

L'avionneur américain Boeing continue de subir la crise du 737 Max, après une fin d'année 2019 ponctuée par une première perte annuelle depuis 22 ans, et la quatrième en 108 ans d’activité.

Le constructeur n'a en effet enregistré aucune nouvelle commande durant le mois de janvier 2020, rapporte Reuters, et n'a effectué que 13 livraisons contre 46 en janvier 2019. Son concurrent Airbus a quant à lui livré 31 appareils et enregistre 274 commandes durant le même mois.