Le siège de la Bourse de Tunis, a accueilli, le 27 mai, une communication financière organisée à l'initiative de la société Ennakl Automobile, et animée par son Directeur Général, Anouar BEN AMMAR. La rencontre a été consacrée à la présentation des réalisations du concessionnaire en 2024, ses perspectives pour l'année en cours, et son premier rapport ESG 2024.

 

Importateur et distributeur du groupe Volkswagen en Tunisie depuis 1965, Ennakl représente aujourd'hui sept marques automobiles, auxquelles est venue s'ajouter Renault Trucks depuis 2022, et opère dans la location via l'enseigne Hertz. Le concessionnaire a terminé l’année 2024 avec un total de 6 599 immatriculations soit 12% de part de marché. Ennakl est aujourd'hui le troisième importateur sur le marché, leader avec 13% si l'on exclut les voitures populaires. Sur le segment des camions, la part de marché d'Ennakl s'élève à 18%.

 

Le chiffre d’affaires à fin 2024 s’établit à 595 MD contre 645,1 MD en 2023 soit une régression de 7,8%, une baisse engendrée par la limitation du quota a expliqué Anouar BEN AMMAR. La société a toutefois réussi à améliorer sa marge brute qui passe de 16,5 à 16,8% entre 2023 et 2024, et de 18,2 à 19,1% en consolidé.

 

Le résultat net après impôts s’est situé à 44,2 MD au 31 décembre 2024 contre un résultat de 34,7 MD en 2023, soit une progression de 27%. Le résultat net consolidé après impôts s’est situé à 48,3 MD en 2024 contre de 40,3 MD l'année précédente, soit une progression de 20%.

 

En 2024, la baisse du chiffre d'affaires a été en partie atténuée par la progression de 16% des revenus de CAR GROS, la filiale pièces de rechange du groupe, dont le chiffre d'affaires a dépassé pour la première fois les 100 MD, avec une marge brute de 23 MD, et un bénéfice en hausse de 30% à 13 MD, a expliqué le DG. 

 

Au niveau de l'activité location, le chiffre d'affaires a progressé de 27% en 2024, pour atteindre 7,4 MD. 

 

Pour cette année,  sur les voitures neuves, Ennakl vise un chiffre d'affaires et un résultat équivalents à ceux de 2024, a fait savoir Anouar Ben AMMAR. Le programme général d'importation, décidé par le ministère du commerce prévoit au total 60 000 véhicules dont 10 000 voitures populaires. La part d'Ennakl a été fixée à 6564 voitures et 1110 voitures populaires. Sur ce dernier point, le directeur a insisté que les prévisions de 2025 ne prennent pas en compte les revenus éventuels sur les voitures populaires, dont la matérialisation est encore tributaire de facteurs exogènes, liés à la disponibilité chez le constructeur et l'approbation des véhicules par le ministère. 

 

Interrogé sur les voitures électriques, Ben AMMAR a souligné la faiblesse des infrastructures, notamment les bornes de recharge, qui empêche le développement de ce marché en Tunisie, bien que libéré de la contrainte des quotas. Jusqu'à fin avril, le nombre de voitures électriques vendues en Tunisie dépasse à peine la centaine d'unités, sur un total de plus de 18 mille nouvelles immatriculations.

 

En 2025, le groupe entend consolider les réalisations de l'activité pièces de rechange à travers CAR GROS, une activité très rentable dont le chiffre d'affaires est attendu à plus de 100 MD, avec un ROS supérieur à 16% et une contribution de plus de 18% dans la marge brute consolidée.

 

Le groupe veut également renforcer sa part de marché sur les camions poids lourds avec le déploiement d'un réseau Renault Trucks qui se veut présent dans toutes les grandes villes, et d'un centre logistique. 

 

Pour ce qui est de la location, une activité stratégiquement importante pour le groupe, estime le DG, l'objectif sera d'atteindre un chiffre d'affaires de 8 MD cette année, en hausse de 8%, avec un parc de plus de 300 voitures et un taux d'occupation de 85%, contre 81% en 2024.